Блог Сибирской Язвы



Глядя на сотни, а то и, конечно, тысячи монументальных панно, которые на всём пространстве бывшего Советского Союза оставила после себя великая социалистическая цивилизация, очень ясно понимаешь, осознаёшь, что да - мы потеряли именно цивилизацию. Цивилизацию, конечно, самую великую из всех, что оставляли память о себе на планете Земля. Нынешнее наше существование не идёт ни в какое сравнение с тем, что было. Солдаты, врачи, учёные, космонавты, спортсмены, матери, крестьяне, рабочие, дети - рублёные, экспрессивные, обёрнутые в красные полотна, с устремлённым взглядом, мускулистые, - каждый день они смотрят на серую, забывшуюся толпу со своих больших стен, не как-бы, а точно говоря нам: «осознайте, что теряете, не будьте рабами - но станьте богами, вы можете, мы ясный вам пример». (с)

[Об этом Журнале]
Есть такое достаточно молодое движение, его называют Urbex (сокр. Urban Exploration - городское исследование), Urbantrip или Индустриальный туризм. Это изучение, исследование различного рода мест подземного и наземного характера, как в крупных и малых городах, так и за их пределами. Это движение тесно связано так же и с такими понятиями как диггерство (спелестология), руфинг, инфильтрация, экстремальное краеведение. Тематике этих направлений придерживается мой блог. Его цель - вдохновлять людей. К творчеству, к путешествиям, он показывает скрытые от глаз прохожих места, обнажает своеобразную красоту, заставляет задуматься о прошлом и будущем. Иногда фотографии сопровождаются околотворческими текстами, связанными с историей, мистикой и разыгравшимся воображением. Ещё я выпускаю статьи формата «Как это работает». Надеюсь, мне получится вас заинтересовать и передать соответствующую атмосферу. Приятного просмотра.

[Обо мне]
Псевдоним Сибирская Язва является игрой слов. Помимо инфекционной болезни он делится на две составляющие: Человек, который язвит и Человек, который живёт в Сибири. В мире урбекса есть много интересных и ключевых фигур, в том числе и в странах СНГ. Если вы разбираетесь в этом, то без труда найдёте их никнеймы. Я вношу лишь свою малую долю того материала, который мне удалось собрать, перемещаясь по нашей необъятной Родине и ближнему зарубежью. Я занимаюсь любимым делом, исследуя и фотографируя различные объекты. Тем самым я вношу свои пять копеек в культуру Urban Exploration. Получается или нет - решать вам. Блог не претендует на топовость или регулярную подачу материала, но здесь проскакивает уникальный и необычный контент.

[Услуги и Контакты]
Я не разглашаю местоположения объектов, которые вы не смогли найти при помощи Google, извините. Вы можете купить у меня фотографии и векторные изображения в оригинальном качестве за приемеимую цену. Также я осуществляю фотосъёмку любых объектов в любых условиях сложности. Выберете способ связи и свяжитесь со мной, о цене всегда договоримся.

VK:
Страница | Группа
Instagram:
Antrax Urbex | Siberian Window
urban3p.ru


Всего блогов: 144
Кликнув по шапке, вы перейдёте в режим просмотра ленты по тэгу текущего раздела.
Для выбора конкретного блога разверните спойлер под шапкой с соответствующим содержанием.
Цифрами в скобках обозначено количество блогов в разделе.



[Содержание (91)]
[«Слюдянские штольни» (14)]
«Слюдянские штольни»
Часть 1: Первая Штольня Рудника №3
Часть 2: «Мракобесие». Вторая Штольня Рудника №3
Часть 3: «Рудник №1»
Часть 4: «Рудник №2»
Часть 5: «Штольня Заявки №6»
Часть 6: Штольня «Альбинос»
Часть 7: «Вторая Штольня Заявки №6»
Часть 8: «Отвалы Рудника №2»
Часть 9: «Потерянное Королевство». Рудник №1
Часть 10: «Штольня Сейсмическая»
Часть 11: «Шахта Центральная»
Часть 12: «Рудник №6»
Часть 13: «Сквозь Горизонт». Шахта №4
Спецвыпуск: «We are Dead. We are All Dead»



[ИВАТУ: «Родина, сложившая крылья» (6)]
ИВАТУ: «Родина, сложившая крылья»
Часть 1: Пролог
Часть 2: Дореволюционные Казармы
Часть 3: Аэродром
Часть 4: Здание Училища (1/2)
Часть 5: Здание Училища (2/2)
Часть 6: Столовая, Лазарет, Стадион



[«Город-Х-имиК» (4)]
«Город-Х-имиК»
Часть 1: Прибытие
Часть 2: Штаб Газозащиты
Часть 3: Пультовая
Часть 4: Лаборатория



[«Мраморные Берега» (3)]
«Мраморные Берега»
Часть 1: Бугульдейский карьер Статуарного Мрамора
Часть 2: «Динамитный» и «Стрелка»
Часть 3: Гонки на «Перевале»



[«Reversible Factory» (3)]
«Reversible Factory»
Часть 1: Масштабы производства, цеха и Лаборатории
Часть 2: Станки, Типография, Бомбоубежище
Часть 3: Империя наносит ответный Удар



[«Industrial Mayhem» (4)]
«Industrial Mayhem»
Часть 1: Потерянные Полимеры
Часть 2: Лабиринты Труб
Часть 3: Территория Сов
Часть 4: Мумификация



[«Кавказская Пленница» (4)]
«Кавказская Пленница»
Часть 1: Заложники Войны
Часть 2: Страна Душ
Часть 3: Джантуха и Поляна
Часть 4: God Will Not Save Us



[«Сибирский Фарфор» (3)]
«Сибирский Фарфор»
Часть 1: Основы производства
Часть 2: Живописно-сортировочный цех
Часть 3: Последняя реконструкция



«Сигнал из Космоса»
«Невидимая Стена»
«Снежный Бастион»
«Лик Коммунизма»
«Звёздный Городок»
Убежище со Взрывом
«Hot Metal»
«Через Каналы»
Лаборатория «О»
«На задворках Империй»
«100 лет ЗИЛ»
Убежище «Башмачное»
«Дух Ленина и Пионерии»
Карабаш. Город Медников
Лаборатория «К»
«Меднорудное Месторождение»
«Испытание Безысходностью»
«Low Voltage»
«Помнишь?»
«Кошкин Дом»
«Дружный»
«Золотые Ручьи»
«Сила Пара»
«Обледенение»
«Мы рисуем Завод»
«Идей больше Нет»
«Нити Истории»
«BROKΣN GODS»
Центр Космической связи
«Afterburner»
«B-73»
«Psirupus Simplex»
Лаборатория «Ƶ»
Бункер РТВ ПВО
«Логово Арахнида»
«Рашн Водка»
«Тем временем на Марсе»
«B-11»
«Хранить нельзя Хоронить»
«Атмосфера из Эксикатора»
«Последние дни Комбайновых Могикан»
«Breaking Bad»
«Скорее жив, чем Мёртв»
Убежище «Гробовое»
Штаб ГО по Району
«Это Коллайдер!»
«И звучал Артиллерийский марш»
«Тлен»
«Чешская Черпалка»
«Апокалипсис не Сегодня»


[Содержание (18)]
[«Хроники Ольхона» (3)]
«Хроники Ольхона»
Ольхон: «Ледяными дорогами»
Ольхон: «От Хужира к Хобою»
Ольхон: «Сибирская Аризона»



КБЖД: Дорога в Маритуй New!
Олхинские Скальники
Заповедник «Столбы»
«Последний Вздох Ветра»
Волонтёры на Хамар-Дабане
Скала «Скрипер»
Мунку-Сардык
«Лёд Байкала»
«Мамай»
«Тальцы»
«История Котариуса»
Кругобайкальская Железная Дорога
Радиоастрофизическая обсерватория «Бадары»
«Тункинские Альпы»
Хамар-Дабан: Лазуритовый Карьер


[Содержание (4)]
Фасадник 2020 New!
Монументально-декоративное искусство: Красноярск, Абакан New!
Иркутский Регионализм Павлова
«Деревяшкинскъ»: Иркутскъ Нагромождённый


[Содержание (7)]
Назад в СССР: Ангарск
Назад в СССР: Усть-Илимск
Назад в СССР: Хакасия
Назад в СССР: Абхазия
Назад в СССР: Обнинск
Назад в СССР: Железногорск
Назад в СССР: Чита


[Содержание (14)]
Убежище-музей
«Пак Советского Периода»
В гостях у Коллекционера
Музей КБЖД
«Лес Чудес»
Музей на Свалке
«Последний ЛимуЗИЛ» Часть 1
«Последний ЛимуЗИЛ» Часть 2
«Desert Strike»
Байкал Мотор Шоу 2015
«Воин Дороги»
Музей Связи
Ретро-парк
Поезд Инноваций


[Содержание (4)]
«Самолёт XXI века»
«Стрекозы без Крыльев»
100 лет ВВС: Авиабаза «Белая»
«На взлет»


[Содержание (6)]
«Высотный Иркутск» Часть 1
«Высотный Иркутск» Часть 2
«Высотный Иркутск» Часть 3
«Default City»
«Save Today»
«Save Today» Vol.2


Если вы нашли ошибки по тексту - пожалуйста сообщите мне.
Так же вы можете поддержать проект материально.
Для этого нажмите на одну из кнопок. Эти деньги пойдут на расходы в поездках к новым интересным местам.
А отчёты из них быстрее появятся в этом журнале.
Спасибо! :)

ᅠᅠᅠ

КБЖД: Дорога в Маритуй



Большой пост о походе от порта Байкал до Маритуя по Кругобайкальской железной дороге – уникальному памятнику инженерного искусства. Трехдневный поход включает в себя обзор первых туннелей и галерей, местной архитектуры, а также разнообразие птиц, цветов и бабочек, за которыми мне удалось понаблюдать.
Collapse )

Фасадник 2020



В середине августа в центральной части Иркутска прошла ежегодная акция «Фасадник». Горожане привели в порядок фасады, заборы и дворы жилых деревянных домов. В Иркутске акция по окраске фасадов домов впервые проходила на Киевской улице в 2012 году под названием «Красивым улицам – красивые дома», ее организовали Агентство городского развития совместно с сообществом Человек.И. Акция была создана для улучшения эстетического вида городов и вовлечения горожан в городскую жизнь. «Фасадник» включает в себя организацию работ по приведению в порядок объектов недвижимости (в том числе объектов культурного наследия) – фасадов, заборов и дворов. При этом в проект вовлекаются горожане, жители и собственники объектов, представители городских организаций. Акция старается привить владельцам домов чувство ответственности за внешний вид своей собственности – ведь это качество формирует эстетику городов. При проведении работ исключены фрагментарные закрашивания и применение различных – не подходящих друг другу материалов. Организаторы акции и волонтёры «Фасадника» стараются преобразить улицы со старыми и ветхими домами, создать уютные пространства, и сохранить элементы зданий, имеющих культурную ценность.
Collapse )

Монументально-декоративное искусство: Красноярск, Абакан



Советское монументальное искусство – это большие мозаичные панно, сграффито, барельефы, чеканка, а иногда и комбинации из этих элементов, которые можно увидеть в качестве украшения архитектурных сооружений. Оно четко делится на несколько периодов: в первые десятилетия советской власти художники стремились создавать произведения новаторские и даже авангардные; в 30-е годы был взят курс на классицизм, который достиг своего апофеоза в начале 50-х, получив название сталинский ампир; и последний период — 60-80-е годы, который принято называть советским модернизмом. Содержание всех художественных объектов определялось идеологическими установками, художник должен был воспевать коммунистические идеалы, человека труда, ратный подвиг советских людей, мир во всем мире и т. д. При этом творцы были более свободны в выборе выразительных приемов и средств, им не запрещалось использовать какие-то новые художественные формы, элементы абстрактного искусства. В результате монументальное искусство позднего СССР отличается стремлением к стилизации и упрощению форм. Многие скульптуры, мозаики и барельефы выглядят нарочито тяжеловесными и грубыми. Что интересно, именно произведения этого периода вызывают огромный интерес за рубежом. В этом блоге мы рассмотрим объекты на примере работ Красноярского края и республики Хакасия.
Collapse )

Убежище-музей



Год назад на территории восточного промузла в Иркутске была создана концепция военно-патриотического парка «Патриот», строительство которого сейчас ведется силами некоммерческой организации ветеранов вооруженных сил и правоохранительных структур. Вся территория будет стилизована под войсковые части 60-х годов. Залы музея будут привязаны к подразделениям, которые дислоцировались на территории Иркутской области. Музей в виде интерактивного парка общей площадью около гектара состоит из нескольких крупных объектов: центр подготовки кадетов, солдатская столовая, музей Российской армии, тир, военторг, санитарный вагон и бомбоубежище с экспозицией радиационной, химической и биологической защиты. В последнем мне удалось побывать. Убежище готово на 95%, внутри осталось установить электроприводы принудительной вентиляции, сейчас работают только ручные. Прежде чем территория попала в частные руки, убежище принадлежало ОАО «Востоксибэлектромонтаж» (ОАО ВСЭМ), в прошлом это большое советское предприятие с 27 филиалами. Когда предприятие обанкротилось, территорию выкупили под строительство парка и убежище стало частью экспозиции. Совсем небольшое, оно было введено в эксплуатацию в 1970 году и было рассчитано на 150 укрываемых. До ремонта из него пришлось откачать всю воду, а из имущества здесь оставались лишь ящики и поломанная мебель. Входная гермодверь и некоторые другие части экспозиции переехали сюда из районного штаба ГО, который я посещал ранее. Сейчас убежище можно считать образцовым. Здесь появился макет, обустроили зал средств индивидуальной защиты и пожарной безопасности.
Collapse )

«Сибирский Фарфор» Часть 3



Изящная и радовавшая людской глаз продукция Хайтинского фарфорового завода была известна всему миру, творения здешних мастеров не раз отмечались медалями, дипломами и грамотами самых престижных международных выставок. На территории завода кипела жизнь: строились новые корпуса и реконструировались старые, росли объемы произ­водства, а сама продукция — кружки и чашки, столовые и чайные сервизы, блюда и многое, многое другое год от года становилась нарядней и краше.
Collapse )

«Сибирский Фарфор» Часть 2



Живописно-сортировочный цех — самый музыкальный цех. Именно отсюда на весь поселок раздавалась «песнь фарфора» — мелодичный звук, не прекращающийся никогда. Шел этот звук от постукивания изделиями друг о друга, именно так проверялся черепок на целостность: если звук чистый, звонкий — значит трещин в корпусе изделия нет. ЖСЦ построили в виде аквариума — с огромными стеклянными панелями, окнами высотой в этаж. Аквариум — это три этажа просторных помещений для упаковщиков, сортировщиков и мастерских для художников-живописцев. В живописном цехе изделия расписывались вручную, наносили рисунок методом шелкографии, аэрографом. Здесь наклеивали и деколь, где переводная картинка переносится на керамику с бумажной основы, а затем фиксируется высокотемпературным обжигом. Изделия с деколью и сейчас сохранились во многих домах Иркутской области — стаканы с гроздьями рябины, оранжевые сахарницы и заварники с белыми «веснушками».
Collapse )

«Сибирский Фарфор» Часть 1



Хайтинский фарфоровый завод был основан в июне 1869 года, в июне этого года ему исполнилось ровно 150 лет. Продукция завода в свое время завоевала сердца истинных ценителей фарфора не только в России, но и в Европе. За более чем полуторавековую историю своего существования завод пережил немало испытаний, прежде чем производство пришло в упадок. В 20-е годы ХХ века предприятие именовалось как Первая государственная Хайтинская фарфоровая фабрика «Сибфарфор», в 2000-е года завод менял названия: ОАО «Хайтинский фарфор», «Сибирский фарфор», ЗАО «Фарфоровый завод «Хайта». В 2000-х предприятие было признано банкротом и фактически прекратило своё существование. Практически каждый житель Мишелевки так или иначе был связан с заводом, и благодаря мишелевцам мне удалось разобраться, как было устроено это непростое производство.
Collapse )

«Сигнал из Космоса»



Система «Орбита» была создана в СССР для ретрансляции телесигнала из Москвы по всей стране. К 1967 году была развернута сеть телевидения с использованием искусственных спутников. Эта система, использовавшая развернутую тогда же спутниковую группировку серии «Молния» и сеть приемных станций, обеспечила прием Центральной программы ТВ из Москвы на Урале, в Сибири и на Дальнем Востоке. Две первые станции Иркутской области в Иркутске и Братске начали работать в 1967 году. Это позволило транслировать программы центрального телевещания, при этом дубль «Орбиты» на Восточную Сибирь именовался «Орбита-3». Программы на данный регион из Москвы шли для удобства зрителей со сдвигом программной сетки в 5 часов, но уже напрямую из нового московского Останкинского телецентра, открытого также в 1967 году. До того телецентром служил комплекс на Шаболовке. При этом телевидение в Иркутске появилось еще в 1957 году, когда там был открыт большой телецентр с телевышкой. Однако до 1967 года с иркутского телецентра вещались только местные телепрограммы, так как телевизионной связи с Москвой не было. В этом блоге я расскажу о заброшенной станции «Орбита-3» под Иркутском.
Collapse )

«Самолёт XXI века»



Каким качествами должен обладать самолёт XXI века? Современный российский среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт МС-21 имеет передовую аэродинамику, возможность использовать современные американские Pratt & Whitney и российские двигатели ПД-14, имеет конкурентоспособную цену, увеличенный диаметр фюзеляжа, позволяющий расширить пассажирский салон и багажные отсеки. Как следствие, самая плотная компоновка МС-21 предусматривает большее количество кресел, чем у Boeing 737MAX и A320neo. Это позволяет самолёту снизить потребление топлива почти на четверть в сравнении с другими современными самолётами аналогичного класса, уменьшить время пребывания в аэропорту на 20% и повысить комфорт пассажиров. Выброс вредных веществ в атмосферу у МС-21 снижен, как и эксплуатационные затраты. В этом обзоре я хочу показать как собирают нашумевший самолёт XXI века.
Collapse )